[s6新装英雄联盟]哈弗H6怎么样？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于s6新装英雄联盟的问题，于是小编就整理了2个相关介绍s6新装英雄联盟的解答，让我们一起看看吧。

哈弗H6怎么样？

长城将哈弗品牌开发成了“神车系”，其中的哈弗H6更是神车中的神车，在国内拥有数百万的粉丝，这款车自2011年问世后，几乎就成了国内SUV市场的标杆，这么多年来，从未失掉销冠的宝座，实在不简单。

不过随着全新一代哈弗H6的问世，上一代哈弗H6变得有点鸡肋的感觉的，但长城却想出了另外一种 *** ，刚刚在7月份上市的哈弗M6，便是这种 *** 的集中体现。

实话讲，这种方式是不是值得称赞另有定论，但不可否认的是，上一代哈弗H6依然拥有较强的产品实力和产品生命力，而哈弗抓住这一点，以全新的面貌包装后再度推出市场，也不失为一种迎合市场潮流的做法。

前面说了，哈弗M6实际上就是上一代哈弗H6的换装版，厂家对哈弗M6的定位是面向的是三、四线城市，主打性价比，定位为年轻人的之一辆车，它的售价（售价8.98-10.98万元）要低于H6的运动版车型，但配置水平却不低，并且M6的出现并不会影响目前H6车系的生产。

这就说明，哈弗M6的确是带着使命来的，从车型的设计和配置方面我们也看到了厂家的这种诚意，本文这里不再赘述，那这款车开起来怎么样呢？

哈弗M6的动力总成与上一代哈弗H6完全一样，1.5T涡轮增压发动机，更大功率150马力，更大扭矩210牛·米，匹配一台6速手动/自动变速箱，其中6AT带有运动以及手动模式，底盘悬架同样为前麦弗逊式、后双叉臂式独立悬，转向系统采用机械液压助力，可以说，除了外观和配置，在机械结构方面，与上一代哈弗H6是一模一样的。

既然如引，想必哈弗M6也完全继承了上一代哈弗H6的行驶风格，答案是：完全正确！

其实，自从一坐进哈弗M6的驾驶舱，这种感觉就已经有了。1.5T的发动机所有的动力参数都和上一代H6一样，包括更大功率以及峰值扭矩的爆发转速区间，所以驾驶感受也颇为相似，低转速区间扭矩不够充沛， 2500rpm之前车辆动力的响应迟滞，超过2500rpm之后车又会往前猛窜，所以，一定要适应并且掌握好油门踏板的力度。

底盘悬架的反馈是哈弗M6的强项，这个优点也基本是“遗传”了上一代H6，对于长短波的颠簸都能化解的很到位，通过长行程的悬架以及软阻尼带来舒适的乘坐感。回弹控制的也挺好，没有多余或者多次动作，干净利落。

机械液压助力转向粘手而且力度较沉，长时间在低速行驶或者移库挪车的时候会比较费力，但高速行驶力度适中，手感不错，没有日系车那种轻飘飘的感觉。

总得来看，哈弗M6完全传承了上一代H6的“衣钵”，但换了新装，同时在配置方面进行了升级，从目前的市场来看，哈弗M6的推出是合情合合理的，再加上比较诱人的价格，性价比非常不错，而且行驶表现也基本可以令人满意，可以说，哈弗M6的实力不容小觑。

新款哈弗H6造型上有欧系风格，出自原宝马设计师皮埃尔·勒克莱克（现已离职）之手，外观极其时尚、稳重和大气，内饰又非常个性和前卫，设计上无疑是非常成功的。动力系统全新的GDIT系列发动机，动力明显升级，低转速就能爆发高扭矩，匹配湿式七速双离合油耗也降低了，而且还配备全新的铠甲安全系统，全车高强度钢占比超过65%，能够全面保护安全，哈弗安全至上理念值得点赞。国民神车的销量神话摆在那里，保值率非常高，你说哈弗H6怎么样？

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在动力选择上，建议2.0T+7DCT车型（如上视频中的那款），动力杠杠的；1.5T+7DCT车型动力稍差一点，但也能兼顾动力和油耗；如果预算不够，那就选性价比更高的1.3T+7DCT吧。

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虽然题主没说明白是哪款SUV,但是大家都知道说的是即将上市的最新款的豹2坦克了。8万买还是很值得的，我这个H6车主后悔不已

这个什么悟空问答的问题毫无意义就算了，现在连问都不好好问了。头条小编混饭吃的。

—H6撑起了哈弗汽车的半边天，去年12月份，哈弗H6销量炸裂地超过八万辆！长城哈弗H6上市的时候，主要面对的对手有三个，分别是大众途观、本田CR-V和比亚迪S6。途观和CR-V都面临一个问题，那就是加价提车；比亚迪S6模仿痕迹过重，所以H6的到来终结了这一切。作为长城的支柱车型，超高的性价比依旧是它的卖点，它让无数想购入SUV但预算又不是那么充足的家庭实现了梦想。就个人而言，对此车很有好感，不是因为它便宜、配置高，而是因为H6代表着我国自主品牌车型的进步，愿更多的人能买到自己心仪的爱车。

哈弗H6可以算是一棵常青树了，曾经也创造过月销8万台的销量神话。目前在售的哈弗H6是全新换代车型，在设计上进行了很大的突破，整体看上去更加粗犷，而细节上则显得更加精致。内饰方面很具有国际范。配置方面也足够丰富，再加上大空间，所以吸引了很多人的目光。动力方面全新哈弗H6采用1.3T和2.0T两款发动机，全系标配7速湿式双离合，满足日常家庭使用足够。目前车质网投诉也比较少，还是非常值得购买的。

汉兰达和比亚迪唐二代DM比较，哪个更胜一筹？

我是2.7两驱顶配汉兰达换唐的 唐好很多

不想打嘴炮 汉兰达烧机油才卖的 我做工地的只买SUV 日系不会再买 途观L要啥没啥 开过7年汉兰达其实不是那么好选车的 进一步bba 但是不想太高调 退一步选什么真的很为难 途观L 座椅还不是全皮 要啥没啥 但是我一直关注比亚迪也了解比亚迪的技术 所以就抱着一试买了比亚迪 谁知道 是真的出乎意料 很多很多

混动汽车和燃油车对比，本身就不公平。

但是汽车也是商品，在市场上是可以随便对比的，尤其是汉兰达和唐价格有重叠，对比也是可以理解的。两个车都虽然是不同领域的车型，但是在其领域内都是行业的佼佼者!汉兰达几乎是家用中型SUV的标杆，尽管价高低配整体被各种车型吊打，但是销量仍然可观。而唐则是自成一派!同价位新能源混动汽车中唐绝对是没有对手的!

两辆车对比，品牌含金量、认知度、保值率肯定是丰田汉兰达获胜，这也是消费者选择汉兰达的原因。

比亚迪在品牌含金量、认知度、保值率这点是没有办法与汉兰达抗衡的。此外大空间、七座、是两者共同的优点，空间营造上汉兰达要好一些。外观不做评论，比亚迪唐进步很大，汉兰达依旧是平淡无奇，新款也只是外观小改动。汉兰达车型成熟，上市后一直在不断的改款，除了爬坡门之外并没有出现其他BUG。整体性能比较均衡，三大件也是可圈可点。发动机至今仍然是原装进口，也是丰田旗下更高效的涡轮增压机型。爱信6AT变速箱虽然档位少，但是和发动机匹配的特表好，换档可以用丝般顺滑来形容。没办法都是自己家的产品，匹配就是小菜!汉兰达唯一不足就是配置低!

唐DM换了新装以后，惊艳的外观广受好评!

但是逆向雷克萨斯的底盘一直没有换掉。比亚迪中型SUV一直都在用这个底盘，例如S6、S7等。但好在唐DM外观上总算是摆脱了雷车的影子，自成一派!比亚迪2.0T发动机也是逆向而来，但是烧机油的毛病改进了！2.0T发动机功率虽然低于汉兰达，但是一直以来比较稳定。这些唐都没有办法和汉兰达对比。这些也是国产汽车的短处。毕竟起步晚，底子薄。

下面就是唐开挂的时间：百公里加速5秒之内，百公里油耗1.6L，电动四驱!比亚迪唐DM性能在同价位汽车中绝对是无敌般的存在。而用车成本也是明显低于汉兰达。短途行驶零油耗也不是梦!配置更是无敌般的存在，明显好过汉兰达。比这些汉兰达完败!传统汽车和新能源汽车比性能是完败的!因为电机的特性：低转速就可以发挥更大扭矩，可以瞬间释放更大扭矩。所以动力体验绝对要超越燃油汽车的。

哪个更胜一筹?没有绝对完美的汽车，唐也好、汉兰达也好，各自均有自己的优势。

想体验542技术，绿牌那就选唐。对混动不感兴趣，汉兰达则更成熟稳定。想要买汉兰达的人，不会去考虑混动的比亚迪唐，而买唐的人也不会考虑购买汉兰达。因为不是所有人都追求强大的性能，也不是所有人都喜欢大气沉稳。所以适合自己的才是更好的，买自己的车，让别人瞎说去吧!
春季来了，一个穿棉袄的人和穿衬衣的人擦肩而过，各瞄了一眼对方后，心里默念两个字母：S B!

虽然它俩都是中型SUV，都提供了5座和7座版可以选择，但是汉兰达是燃油车，唐DM是新能源车，我个人觉得是没有什么可比性的啊！

简单地分开来讲讲我对这两款车的看法吧，具体你觉得哪个更胜一筹，可能看完我的回答会给你点儿灵感。

汉兰达

汉兰达绝对是这个级别SUV的标杆车型，很多汽车媒体写文章惯用的标题：

• 这款SUV，碾压汉兰达；
  
• 后悔汉兰达买早了，这款SUV更...；
  
• 最值得买的SUV，汉兰达只排第三；
  
• 这款SUV，性能、颜值甩汉兰达几条街；
  
• XX车型，矛头直指汉兰达，让汉兰达地位受到威胁；

......

等等吧，哈哈哈！！

所以，这也从侧面证明了汉兰达的产品力，确实是足够高。

说实话，如果在汽车市场，想要找一台动力足够用、颜值足够耐看、空间足够大、车辆可靠性有保证、后期保养维修费用不高、开着坐着也足够舒服，除了汉兰达真的很难再找出一台这样的车型了。

有句话叫“汉兰达更大的短处是没有长处，更大的长处是没有短处”，这样一款貌似各方面都不突出的车型，综合起来，却有着不错的产品力。

比亚迪唐DM

唐DM可以说是目前新能源汽车市场的“红人”，0-100km/h加速时间4.5秒的战绩让它赚足了噱头，记得刚推出那会儿，好多人都在各种群里发视频：“我今天碰到了一台比亚迪唐，起步真的快，看不到尾灯！”

我个人觉得，唐DM的研发完全是按照国内汽车消费者的需求来的：

• 要颜值嘛？OK，给你一套“Dragon Face”的设计理念；
  
• 要内饰豪华感嘛？12.8英寸的旋转式中控大屏绝对让你没有二话；
  
• 要动力强劲嘛？0-100Km/h加速4.5秒，谁还说不够用？
  
• 要空间嘛？车长4870mm，轴距2820mm，提供5座和7座，还要啥自行车？
  
• 要省油嘛？插电式混动，别再跟我提油耗的问题；
  
• 要配置嘛？能堆的全给你堆上，反正成本也不高；
• 害怕电池有问题？8年或15万公里电池组质保够不够？

所以，目前在新能源汽车市场，比亚迪唐DM一直保持着不错的销量。

总结

两款车各有各的优势和劣势，我个人觉得，30万元左右，如果想买新能源车型，比亚迪唐DM可以优先考虑；如果想买一台空间足够大的中型SUV，汉兰达可以优先考虑。

不过，这俩货还有一个共同点——产能不足。

哈哈哈哈！！

如果说燃油车和插电混动不好对比换个角度对比一下就会明白哪个好，同样是插混的中大型百万级别的suv宝马x5插混沃尔沃XC90插混，在技术参数上都被唐碾压，试问汉兰达和x5插混，XC90插混哪个好？

汉兰达有2驱和4驱选择，而且只有燃油版，空间和口碑不错。唐DM外观吸引了很多人，属于插电式混动SUV，7座版。电四驱，配置也很丰富，看你的用途，如果偏向于自用可以选择唐DM，市区上下班，周末出游很不错的选择。如果谈业务之类，可以选择汉兰达，从整体说：汉兰达更加偏向商用，唐DM更加适合代步，出游旅行，代步。

到此，以上就是小编对于s6新装英雄联盟的问题就介绍到这了，希望介绍关于s6新装英雄联盟的2点解答对大家有用。