bj40柴油和汽油哪个进藏？：吉普英雄联盟

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉普英雄联盟的问题，于是小编就整理了5个相关介绍吉普英雄联盟的解答，让我们一起看看吧。

bj40柴油和汽油哪个进藏？

bj40也就是北京吉普，分位汽油版与柴油版。两款车都有4驱系统，通过性非常好。如果问哪个版本的车可以进 *** ，我的回答是都可以，不论汽油版本还是柴油版本，bj40进 *** 毫无压力，一路可以轻轻松松的开进 *** ，可以轻轻松松的开出来。有这样的车哪里都可以去。

吉普和喜德盛的山地车哪个好？

个人觉得吉普自行车质量挺好的，大品牌质量挺好的。

吉普山地自行车是一款非常不错的骑行装备，颜值高，做工好，绿的很好看，买回来自己组装的，很容易，可以折叠，收纳很容易，日常骑行很舒服，有个避震器，日常出行放车后备箱很适合，价格也不贵，很不错的骑行装备。

当情怀败给烧机油，被称为越野车鼻祖的JEEP在华销量如何？

在垂直度很高的越野圈里曾经有这么一句话【开不坏的那啥啥、修不好的切诺基】，JEEP的品控水平其实就没有好过，而且这个品牌也并没有多高大上，在它的家乡也仅仅是一个普通的代步车品牌。

JEEP在国内之所以能风生水起有早期小切的影响，那个年代对于玩车的人来说没有什么可以选择的车型所以即使质量一般也会影响力很大；之后就是美系影视文化的入侵一次次的把牧马人把大皮卡带进了我们的视线，实际JEEP的知名度多来自文化入侵。

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至于情怀JEEP的情怀除了牧马人以外早就没有了，合资生产的广汽菲克JEEP没有一台是越野车，我们看一看这些车型凭什么有情怀：

1、自由侠，承载式车身，4245*1805*1660、轴距2570mm，这种小车是标准的城市代步SUV，即使ADi四驱以空载181mm的离地间隙能越野吗？变速箱方面还有了菲亚特技术的干式双离合，这样的一台高价车销量能有【957台】已经很乐观了。

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2、指南者，承载式车身，4415*1819*1625、轴距2636mm，仍然是城市SUV只是尺寸比自由侠大一些。这台车是饱受干式双离合和虎鲨发动机问题影响的JEEP，除了1.4T+9AT的两款车以外基本都是非常糟糕的，不过毕竟还有可以选择的版本所以销量还有【5242台】，是JEEP销量比较乐观的车型了。

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3、自由光，承载式车身，尺寸为4649*1859*1686、轴距2705mm，还是城市SUV尺寸又大了一点。这台车没有变速箱的问题但虎鲨发动机烧机油也几乎毁了这台车，所以销量仅有【991台】。

剩下指挥官和大指挥官合计也就是2023台，而且这两台车也是承载式车身的伪越野，这些车的车身抗扭刚度有些还不如同价位没有光环的普通城市SUV，这些车有什么情怀呢？那么没有情怀的话全系车型月销量还不及一线品牌单款车型额月销量也就很容易理解。

不能否认JEEP在四驱系统的 *** 上有独到之处，但城市SUV真的去越野的机会也并不多，而且车身结构也不允许真正的越野。

JEEP的失败是定位不合理，很多在国外是普通代步车品牌的到国内摇身一变就成为了中高端，这种转变以德美系为主。在SUV领域这些车的优势在逐渐被自主品牌模糊，有情怀没质量能卖车的年代已经一去不返了，JEEP的情怀在消耗一段时间也许会步菲亚特的后尘。个人观点、仅供参考。

在大多数人的眼里，除了奔驰，宝马，奥迪，JEEP在他们耳朵里不知道听过多少次了。作为世界更大的越野汽车品牌，许许多多的热血男儿如果不是要考虑到家用车，他们的首选肯定是JEEP。这是个情怀品牌！然而事实是惨痛的！JEEP在中国这个大市场里，一个如次有情怀的品牌销量惨目忍睹！销量持续走低！

根据相关资料显示，JEEP的顶梁柱指南者在2018年6、7、8月的销量分别为5282辆、4824辆、3831辆，销量正在持续走低，在1-7月，JEEP指南者的总销量为1.95万辆。而被JEEP寄予厚望的大指挥官的销量也不理想，在2018年5、6、7月，其销量分别为2017、2617、326辆，而JEEP自由光在2018年5、6、7月销量分别为2821、2361、1585辆，而自由侠销量更可怜了，在2018年5、6、7月销量为1944、1569、1165辆。几款车加起来，一个月的销量才一万有余！

那么究竟是什么造成JEEP销量下跌的呢？

1:过于小众，外观太过鲜明，太城市化，有点不伦不类

2:质量问题频发，重要的发动机连连被投诉，存在烧机油，熄火，漏油等现象，此外自由光的变速器与车身附件还被投诉存在异响的问题！

网上有这句话！修不好的JEEP,开不坏的丰田！

销量别人都提供了。我看吉普Loge最多的是看足球的C罗。在意甲联赛中英雄形象胸前大大的jeep标记。

但是4S店视若无睹。没有好的形象塑造，这个车就是农民工策划水平。就仗着历史在那里硬撑。

事在人为。jeep品牌宣传大意，就不要说大众对他不感冒了。

jeep汽车的质量怎么样？

你们这些喷子开过JEEP吗？车牌我都不遮，跑了4万多，出了正常保养什么都没动过，高速5.7个油一箱油高速保底1000公里，这是去山丹军马场拍的，一个望天坡途观和锐界2驱，我也2驱就我上去了

两台Jeep，一台2015款指南者，一台2017款大切诺基。指南者2015年3月买的，落地25万，2.4L自然吸气，综合油耗10个，高速8个，至今7万多公里，除了常规保养外一分钱没有多花过。2017年7月买了第二台Jeep大切诺基，落地61万多，加改刹车、轮毂等等差不多64万多，综合油耗12.5，高速9个，3.6的排量动力随叫随到，6万多公里，质量也是杠杠的，也是除了正常常规保养外一分修理费没花过。两台车都是进口车，除了钣金缝隙比较大，其他什么毛病没有，而且都喝92的油，主要还是算省油啊。说实话，我朋友的进口自由光上路40多万，从来没有什么烧机油这一说，结果到了广汽手上自由光变成机油光了。当然Jeep也不是什么都好，说到保值率就让人心痛了，国六要出台，车友群里有车友买的国五大切3.6的车落地50万，3.0的落地40万，确实太划算了。我们只能说一句早买早享受吧😂

我家一共两辆车都是jeep，自由人kk V6-3.7L和牧马人jk V6-3.6L。基本保养大问题基本没有。至于很多网友说jeep 小毛病多，我在这里想问一下你们到底有没有开过jeep？

我觉的很好，我的车是2011年的大切诺基，5.7，V8，jeep的车我认为真的很好，这些年没有大修，正常的磨损之外，发动机没动过一颗螺丝钉，外伤剐蹭什么的不能算哈，整车3顿，钢板厚，有安全感，全时四驱，黑米发动机，平时四缸稳稳当当，深踩油门八缸启动，和起飞一样，太快了我自己都害怕[捂脸]，上坡超车没压力。当然也有缺点，一是费油，因为排量大吧，高速14-15，市区堵车严重18左右，驾驶习惯因人而异。一直没舍得换车，大排量越来越少了。

吉普的忠实用户飘过，目前座驾5.7指挥官和4.0手动挡切诺基

开过的车型有：吉普2.5排量手动切诺基，吉普4.0排量自动挡切诺基，吉普牧马人3.8撒哈拉，第二代吉普大切诺基4.7V8，吉普指挥官5700HEMI，吉普切诺基4.0手动挡我开的老吉普都是车龄有十年，甚至二十年的车子，质量怎么样，不用多说了

综上这些座驾陪我走遍了神州大地，从不闹脾气，是我的忠实伙伴！

吉普的用料绝对最厚道的，做工粗糙也罢，男人的东西你要这么细腻干嘛？溜光水滑的车那是女人开的！

只喜欢Jeep，没别的，就喜欢这个劲儿，桀骜不驯的吉普，男人的车就该这样不拘小节，人无完人，车无完车，至于Jeep毛病多不多？质量好不好……那看你对车怎么样，一句话，你对车好，车也对你好！